60代からのバリ島旅行ガイド｜フライト・荷物・機内対策で“到着後も元気”に過ごす方法

この記事は、バリ島へ渡航するシニア世代・大人のご夫婦に向けて、フライトを無理なく快適にするための実体験ガイドです。

直行便か乗継便かの選び方、体力を消耗しにくい移動方法、荷物や座席の工夫、機内での過ごし方まで、私たち夫婦の実体験をもとに具体的にまとめました。「到着後も元気に旅を楽しむ」ためのヒントをお伝えします。

直行便か、乗継便か｜シニアにとっての最適解

直行便のメリット・デメリット（体力面）

バリ島へ行くなら直行便が便利。私たち夫婦も長い間そう信じて、何度も直行便を利用してきました。

しかし還暦を過ぎてからは、少しずつ事情が変わってきました。

長時間のフライトに体がついていかず、8時間エコノミーで座りっぱなしという移動は大きな負担となるようになったのです。

”あえて乗継地で一泊”スタイルを私たちは選ぶようになりました。

実際に試してみると驚くほど快適で、直行便にこだわっていた頃には思いつかなかった方法です。しかも、乗り継ぎ空港で過ごす楽しみも得ることができました。

私たちの場合は、成田を午前に出発し、夕刻にシンガポールへ到着。
巨大なショッピングモールのようなチャンギ空港で、屋台風のフードコートを巡り、シンガポール料理を気軽に味わいます。

さらに夜には、航空会社が実施している無料の市内観光ツアーに参加。マーライオンや有名スポットをぐるっと巡り、短時間でも“旅先気分”をしっかり満喫できました。

有名な”マーライオン”

マーライオン公園からみた”マリーナ・ベイ・サンズ”

その後は空港直結のホテルに宿泊。翌朝の便でバリに向かうと、お昼前にはウブドの宿にチェックイン。

体力温存の移動のお陰で、到着日も半日ウブドの街を散策がてらレストランでの夕食を楽しむことができたのが大きな収穫です。

乗継便を快適に使うための工夫

乗継便を利用する場合、最も気をつけたいのは乗継時間と荷物の紛失です。

余裕のある乗継時間が安心

前述のように経由地で宿泊しない場合は、余裕を持った乗継時間が必要です。

以前、私たちは2時間ほどしか余裕のないスケジュールで乗り継ぎをしたことがありました。検査場の混雑で足止めを受け、急いで搭乗口に着いたときには汗だく。ようやく飛行機に乗り込めたものの、バリに到着した後は疲れ果ててしまい、翌日はぐったりと過ごすことになりました。

「4～6時間の余裕を持った乗継」を私たちは心がけるようになりました。ラウンジで食事をとり、足を伸ばして休みながら本を読む。あるいは空港直結のホテルに入り、数時間でも横になって休む。それだけで体調が驚くほど違い、到着後すぐに元気に動けるのです。

荷物トラブルへの備えと工夫

同じようなスーツケースの中から自分のものを見つけるのは結構大変

乗り継ぎ便ではどうしても「荷物が届かない」というリスクがあります。私たちもその可能性を考え、二日分ほどの必要品を機内持ち込みに分けて入れるようにしています。こうした小さな備えがあるだけで、万が一トラブルに遭っても安心感がまるで違うのです。

位置情報タグ。娘は孫のランドセルにつけて便利に使っています。

また、到着して荷物受け取りのターンテーブルでは、同じようなスーツケースから自分のものを見つけるのに一苦労です。夫と二人で目を凝らして探す時間は、思いのほか神経を使いました。

スーツケースにひと目で分かるような目立つタグをつけてみたところ、驚くほど簡単に荷物を見つけられるようになり、それまでのストレスが嘘のように消えたのです。目立つベルトをかけたりするのもいいと思います。

タグには、連絡先・氏名を記しておくと、紛失後の対応が早くなります。

目立つタグをつけましょう！

シニア向けフライト・移動スタイル比較

座席選びで変わる旅の質

シニアにとって長時間フライトの座席選びは重要

通路側がおすすめな理由

飛行機の座席は単なる「場所」ではなく、長時間を過ごす「居場所」です。私たちは、夫婦2人で座る場合でも、通路側を含む並びを優先して選んでいます。

隣に声をかけずに自由に立てるだけで、腰痛やストレスが驚くほど軽減されます。

足元が広い席・プレミアムエコノミーの価値

また、非常口付近の座席や前方の広めの席を選ぶこともあります。足をしっかり伸ばせるだけで血流が良くなり、到着後の足のむくみが大きく違うのです。

ある年、思い切ってプレミアムエコノミーにアップグレードしたことがありますが、シートの幅やリクライニングの深さが快適で、到着してからの疲労感がまるで違いました。

費用は少しかかりますが、「その後の数日間を快適に過ごせる」と思えば十分に価値がある投資です。

体験談｜座席選びを失敗した話

荷物の工夫で移動を軽く

大きすぎるスーツケースは負担になる

シニア世代の旅にとって、最も堪えるのは「荷物の重さ」です。

若い頃のように大きなスーツケースを抱えて移動するのは、階段や空港内の移動だけでも体に大きな負担となります。特に、空港内での荷物検査やカウンターでの荷物預けでは、必ず自分で持ち上げなければならないため、スーツケースの大きさや重さは重要なポイントになります。

ランドリーと現地調達を活用する

衣類についても、積極的にホテルや街のランドリーを利用することで必要量を減らしています。特にウブドのような観光地では、ほとんどのものが現地で手に入ります。あれこれ詰め込むよりも、「足りなければ現地で買う」くらいの気持ちで出発したほうが、荷物も心もずっと軽くなります。

軽量スーツケースを2つに分けるメリット

さらに、70リットルを超える大きなスーツケースはあえて避けています。私たちが選んでいるのは60リットル前後の軽量スーツケースを2つに分けて持つスタイル。その方が階段や細い通路でも扱いやすく、体への負担がぐっと少なくなるのです。

スーツケースは少ない方がいいかなと、以前は90リットルサイズ1つに夫婦二人分を詰め込んでいました。夫も元気で重い荷物を運んでくれていましたが、最近は腰の不調を訴えるようになり、60リットルサイズ２つ持つようにしました。一緒にいく私もその方が安心です。

自宅から空港へは宅急便を活用

私たちが実際に取り入れているのは、宅配便サービスを使ってスーツケースを空港まで送る方法です。出発便に間に合うように自宅から空港へ預ければ、当日は身軽に移動でき、電車やバスの乗り換えも楽になります。

さらに復路も空港から自宅へ送ってしまえば、帰国後に疲れた体で重い荷物を引きずる必要がありません。特にシニア世代には、この「往復宅配便利用」を強くおすすめしたいと思います。

大手宅急便会社では、空港便に特化したサービスがあり、通常荷物に比べて安価で対応しています。出す時はスーツケースのまま預ければOKです。

空港往復宅配便サービスはネットから申し込めます。空港に出発の前日には届くようにすると安心です。
▶︎クロネコ：クロネコ空港便
▶︎佐川：SAGAWA手ぶらサービス

機内持ち込み荷物の工夫｜禁止品と便利グッズ

長時間のフライトを快適に過ごすためには、荷物の準備も大切です。必要なものを手元に置きつつ、禁止されている物品には注意しましょう。

機内持ち込み禁止品の基本

飛行機に乗るとき、機内持ち込みにはいくつか制限があります。保安検査で止められないよう、代表的な禁止品を覚えておきましょう。

どんなに小さなものでもX線で見つかり、没収されてしまいます。

• 液体類（100mlを超える容器）
  飲み物や化粧水などは100ml以下に小分けし、透明袋にまとめる必要があります。大きい容器は没収対象です。
• 刃物や尖ったもの
  ハサミ、カッターナイフ、工具類は不可。爪切りや眉ハサミもNGです。
• 可燃性・危険物
  オイルライター、ガス、花火、塗料などは持ち込めません。
• スポーツ用品や工具
  ゴルフクラブ、バット、登山ストック、金づちなどは受託手荷物に預ける必要があります。
• モバイルバッテリー
  リチウム電池は容量に制限があり、規定を超えるものは持ち込みできませんので、必ず手荷物に入れてください。
• 金属類の身につけ品
  ベルトのバックルや金属製アクセサリー、金属のついた下着は検査で引っかかりやすいので、できれば外すか最初から身につけないようにするとスムーズです。没収されることはありません。

機内持ち込みルールは以下も参考にしてください。事前に確認しておくと空港で慌てません。
▶︎JAL国際線機内持込ルール：公式情報
▶︎ANA国際線機内持込ルール：公式情報